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La reprise du trafic dans le détroit d'Ormuz prendra « plusieurs semaines », selon le plus grand opérateur de pétroliers interrogé par le Financial Times
information fournie par Reuters 16/06/2026 à 11:13

((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto)) (Ajout des commentaires de Mitsui O.S.K. aux paragraphes 5 et 6)

Les armateurs ne reprendront pas le transit par le détroit d'Ormuz avant plusieurs semaines, jusqu'à ce qu'ils soient convaincus que l'accord de paix entre les États-Unis et l'Iran est « concret », a déclaré le directeur général de la compagnie japonaise Mitsui O.S.K. Lines ,

9104.T , au Financial Times dans une interview publiée mardi.

La guerre, qui a débuté fin février, a pratiquement paralysé le trafic maritime sur cette voie cruciale pour environ un cinquième de l'approvisionnement mondial en pétrole et en gaz naturel liquéfié, ainsi que pour des produits tels que l'aluminium et l'urée.

« Compte tenu des événements de ces derniers mois, je pense qu’il est raisonnable de supposer que cela pourrait prendre au moins deux semaines, voire un mois », a déclaré Jotaro Tamura au FT, avant que le président américain Donald Trump n’annonce un accord visant à mettre fin à la guerre en Iran.

L'accord entre Washington et Téhéran n'a pas modifié le point de vue de M. Tamura, selon l'article du FT.

« Nous reconnaissons qu’il y a des signes d’évolution vers un cessez-le-feu. Cependant, les opérations ne reprendront pas tant que la sécurité n’aura pas été suffisamment confirmée », a déclaré Mitsui O.S.K. dans un communiqué envoyé par e-mail à Reuters.

« La reprise du transit nécessitera une coordination étroite avec les gouvernements des pays concernés, les assureurs et les autres parties prenantes »,a ajouté le géant japonais du transport maritime.

Mitsui O.S.K., l'une des trois plus grandes compagnies maritimes du Japon, dispose d'une flotte de plus de 900 navires, comprenant des vraquiers, des pétroliers et des ferries.

Dans un messagepublié lundi sur Truth Social, M. Trumpa déclaré que les navires chargés de pétrole commençaient à quitter le détroit, « empruntant la « route » du Sud, qui est totalement sûre, sécurisée et immaculée ».

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